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被動(dòng)房測(cè)試的主要設(shè)計(jì)因素構(gòu)成
被動(dòng)房測(cè)試的主要設(shè)計(jì)因素構(gòu)成(1)高效新風(fēng)系統(tǒng) 首先,被動(dòng)式建筑需要新風(fēng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在房間的氣密性比較好的條件下,將屋外的空氣通過過濾、加濕或者除濕輸入房間,改善房間空氣,同時(shí)保持房間的恒溫。**個(gè)重要的因素是氣密性。對(duì)此,質(zhì)量控制是一個(gè)重要元素。被動(dòng)式建筑也需要用電,一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)是:房間制冷和制熱的年需求不能超過15瓦。15瓦是一個(gè)測(cè)算值,在這一測(cè)試過程中先判斷能耗需求不超過15度,排除了
發(fā)布時(shí)間:2020-01-03 08:54
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潔凈室氣密測(cè)試的首要性
潔凈室氣密在常年的負(fù)壓工況及異常正壓工況下會(huì)逐漸遭到破壞,容易造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)接縫松散,密封膠脫落,導(dǎo)致泄漏。另外潔凈室需要經(jīng)常進(jìn)行處理,一些密封材料會(huì)逐漸腐蝕老化。因此,建議加強(qiáng)對(duì)潔凈室氣密測(cè)試的定期維護(hù)保養(yǎng)及年檢測(cè)試。 對(duì)于屬于不同潔凈級(jí)別的車間,級(jí)別高的車間和相鄰級(jí)別低的車間要承載啟動(dòng)設(shè)備所產(chǎn)生的短時(shí)壓差,要保持正的靜壓差,所以必須按照嚴(yán)格的技術(shù)方法謹(jǐn)慎操作。 潔凈室地面需使用雙
發(fā)布時(shí)間:2019-12-30 17:44
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氣體滅火氣密測(cè)試基本簡(jiǎn)介
氣體滅火氣密測(cè)試基本簡(jiǎn)介氣溶膠特點(diǎn):氣溶膠滅火(氣體滅火氣密測(cè)試)產(chǎn)品是一種有效具有*小影響的滅火劑,具有系統(tǒng)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉;無腐蝕、無污染、無毒無害、對(duì)臭氧層無損耗、殘留物少、高速高效、全淹沒全方位滅火、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),已被眾多專業(yè)人士認(rèn)定為哈龍產(chǎn)品的理想替代品。氣溶膠是指以固體或液體為分散相而氣體為分散介質(zhì)所形成的溶膠。也就是固體或液體的微粒(直徑為1üm左右)懸浮于氣體介質(zhì)中形成的溶膠。氣
發(fā)布時(shí)間:2019-12-26 10:45
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建筑氣密性測(cè)試的檢測(cè)
在風(fēng)壓和熱壓的作用下,氣密性是保證建筑外窗保溫性能穩(wěn)定的重要控制性指標(biāo),外窗的氣密性能直接關(guān)系到外窗的冷風(fēng)滲透熱損失,氣密性能等級(jí)越高,熱損失越小。 建筑氣密性測(cè)試建筑或其中部分應(yīng)符合下列規(guī)定: a)一般情況下,需要測(cè)量的建筑物或其中部分,包括所有特定的空調(diào)房間; b)特殊情況時(shí),建筑物的實(shí)際檢測(cè)的組成部分可能是約定的建筑部分空間; c)如檢測(cè)是為了檢驗(yàn)是否符合
發(fā)布時(shí)間:2019-12-19 12:00
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被動(dòng)房測(cè)試的主要設(shè)計(jì)因素構(gòu)成!!!
被動(dòng)房測(cè)試的主要設(shè)計(jì)因素構(gòu)成(1)高效新風(fēng)系統(tǒng) 首先,被動(dòng)式建筑需要新風(fēng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在房間的氣密性比較好的條件下,將屋外的空氣通過過濾、加濕或者除濕輸入房間,改善房間空氣,同時(shí)保持房間的恒溫。**個(gè)重要的因素是氣密性。對(duì)此,質(zhì)量控制是一個(gè)重要元素。被動(dòng)式建筑也需要用電,一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)是:房間制冷和制熱的年需求不能超過15瓦。15瓦是一個(gè)測(cè)算值,在這一測(cè)試過程中先判斷能耗需求不超過15度,排除了
發(fā)布時(shí)間:2019-12-12 09:01
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氣體滅火氣密測(cè)試方法的選擇
氣體滅火氣密測(cè)試方法的選擇一、穩(wěn)定性(氣體滅火氣密測(cè)試)泄漏檢測(cè)是一種計(jì)量和測(cè)試的綜合技術(shù)。如果測(cè)試得到的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,就毫無意義。正確的泄漏檢測(cè)不僅需要檢測(cè)儀器具有穩(wěn)定性,而且需要檢測(cè)方法本身也具有較好的穩(wěn)定性。二、經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性是選擇檢漏方法的關(guān)鍵之一。單考慮檢漏方法本身的經(jīng)濟(jì)性比較容易,但要從所需的檢漏設(shè)備、對(duì)人員的技術(shù)要求、檢漏結(jié)果的可靠性等方面綜合評(píng)價(jià)檢漏方法的經(jīng)濟(jì)性則較困難。三、一致性對(duì)有
發(fā)布時(shí)間:2019-12-10 16:37
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防火密封封堵運(yùn)用概念和發(fā)展歷程
防火密封封堵運(yùn)用概念和發(fā)展歷程運(yùn)用概念防火封堵,就是用(防火密封封堵)防火封堵材料密封電纜或管道穿過墻體或樓板形成孔洞,它的作用是防止火災(zāi)蔓延到起火源相鄰的區(qū)域,達(dá)到保護(hù)人員和設(shè)備**的目的。防火封堵的基本原理是封堵材料起膨脹吸熱和隔熱作用,遇火膨脹以密封可燃物燃燒所留下的縫隙,阻止火災(zāi)和火災(zāi)中產(chǎn)生的有毒氣體和煙霧的蔓延;吸熱和隔熱以降低貫穿物背火面的溫度,防止背火面可燃物自燃。發(fā)展歷程1970
發(fā)布時(shí)間:2019-12-02 19:23
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LEED認(rèn)證氣密測(cè)試試驗(yàn)工藝
LEED認(rèn)證氣密測(cè)試試驗(yàn)工藝一次氣密試驗(yàn)車輛封堵工藝流程一次氣密試驗(yàn)的主要目的是驗(yàn)證車體焊縫、車窗、車門等部位的密封性,將影響上述部位密封性的問題提前發(fā)現(xiàn)、解決。一次氣密試驗(yàn)時(shí),僅車內(nèi)地板、風(fēng)道、塞拉門、車窗,以及車下車鉤、線槽安裝完畢。因此,整改影響氣密性部位時(shí)施工簡(jiǎn)單,不涉及拆卸較多的零部件。試驗(yàn)前,應(yīng)對(duì)車輛與外界相通的部位進(jìn)行封堵,使車輛達(dá)到氣密試驗(yàn)狀態(tài)??紤]到一次氣密試驗(yàn)的目的,各部位的封
發(fā)布時(shí)間:2019-11-20 15:22
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有關(guān)機(jī)械密封常見4個(gè)泄漏點(diǎn)查找
機(jī)械密封常見4個(gè)泄漏點(diǎn)查找: 泄漏點(diǎn)1—壓蓋與腔體間的密封圈,靜密封點(diǎn),密封圈與相配合件之間相對(duì)靜止. 泄漏點(diǎn)2—非補(bǔ)償環(huán)密封圈,靜密封點(diǎn),密封圈與相配合件之間相對(duì)靜止; 泄漏點(diǎn)3—補(bǔ)償環(huán)密封圈,靜密封點(diǎn),密封圈與軸或軸套之間有微動(dòng); 泄漏點(diǎn)4—摩擦端面泄漏點(diǎn),依靠彈力和介質(zhì)壓力保持貼和(動(dòng)密封點(diǎn),兩個(gè)摩擦副之間有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng))尊敬的客戶:本公司還有被動(dòng)房測(cè)試、潔凈室氣密測(cè)試、氣體滅火氣密測(cè)試
發(fā)布時(shí)間:2019-10-24 17:25
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建筑氣密性測(cè)試零風(fēng)量壓力差描述
建筑氣密性測(cè)試零風(fēng)量壓力差介紹: 將壓力測(cè)量裝置的測(cè)壓端短路,以校準(zhǔn)其零壓點(diǎn)。 將壓力測(cè)量裝置與臨時(shí)封閉的氣流輸送設(shè)備端口相連以測(cè)量室內(nèi)外壓差。觀察并讀取然后連接室內(nèi)外各處測(cè)量點(diǎn),讀取30s的零風(fēng)量正壓差平均值△p01+與30s的零風(fēng)量負(fù)壓差平均值△p01-。若兩個(gè)零風(fēng)量壓差平均值中的任何一個(gè)大于5Pa,則不得進(jìn)行測(cè)試。 讀取并記錄至少30s的零風(fēng)量壓差平均值△p01。 在
發(fā)布時(shí)間:2019-10-14 12:53
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